润滑油可以自动渗透至摩擦点，还可以起到冷却的作用，因此通常是持续性润滑的第一选择。它们也是应用最为普遍的链条润滑剂。
润滑脂可以和润滑油一样，用于初次润滑以及不定期润滑。当周围空气中存在石灰、滑石粉和面粉等粉尘时，润滑脂往往是更好的选择。粉尘积聚到链条上后，会导致毛细管效应，可将润滑油从摩擦点吸走。
本期，我们将紧接上期内容《链条润滑—基础篇》，给大家带来链条润滑知识进阶篇—从润滑剂的类型、粘度、负载承载能力、工作温度、噪音、渗透性和自清洁性等7个方面，帮助您深度了解链条的特性指标，选择合适的链条润滑剂。
润滑油可以自动渗透至摩擦点，还可以起到冷却的作用，因此通常是持续性润滑的第一选择。它们也是应用最为普遍的链条润滑剂。
润滑脂可以和润滑油一样，用于初次润滑以及不定期润滑。当周围空气中存在石灰、滑石粉和面粉等粉尘时，润滑脂往往是更好的选择。粉尘积聚到链条上后，会导致毛细管效应，可将润滑油从摩擦点吸走。
链条润滑剂必须具备较高的粘性，以防止链条组件在生产线负载、运行中的震动以及操作冲击下发生磨损和咬死。所需的粘性取决于链节表面的压力和链条移动的速度。图2列出了根据DIN 819512建议的润滑油粘性。
润滑油膜可以起到降低磨损的作用。在链条中，即使摩擦对象的相对速度较低，润滑剂也必须具备高粘性，以形成有效的润滑油膜。但如果粘度过高，则会妨碍润滑油渗入链节中。
当需要兼顾渗透性和高粘度时，可使用特种添加剂和固体润滑剂，进一步增强所需的负载承载能力。
固体润滑剂不仅可以提高负载承载能力，还可以用作紧急润滑，形成平滑的微流，从而提高负载承载面积。
紧急润滑：在干摩擦中，紧急润滑剂可以防止摩擦副立即咬死。紧急润滑剂通常用于常规润滑无法满足的情况。
链条的工作温度是选择润滑剂的一个重要标准。每一种润滑剂都有各自适应的工作温度范围。选择链条润滑剂时参考的链条温度是实际运行中链节的温度。
克鲁勃建议高温链条润滑剂：
另外，在低温下，润滑剂必须保持自身的流动性。
克鲁勃建议低温链条的润滑剂：
除了链条和链轮的选择，润滑剂也有助于降低噪音水平。相对于低粘度润滑剂，高粘度润滑剂的降噪效果更佳。使用润滑脂润滑时，降噪效果不仅受基础油粘度的影响，增稠剂也同样会产生影响。
但是，设计用于再润滑的润滑剂在用于降噪时，粘度也不能过高，它必须保持充分的流动性，以确保可以自由渗透至摩擦点。
在全自动和半自动润滑系统中，链条润滑剂必须能够自行渗透至连接紧密的摩擦点。这也是为何润滑油必须具备良好的渗透性能。
链条润滑剂可能会形成残留物，藏匿在狭窄的摩擦点，加剧磨损。HOTEMP SUPER N PLUS高温链条油，能够有效清除这些残留物，使润滑剂重新渗透至摩擦点。由此便可以大大延长维护周期。
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